Японская компания подумывает о создании гибридной и полностью электрической версий родстера. Текущая генерация производится четыре года, год назад модель пережила легкий рестайлинг, а теперь японцы задумались о ее «зеленых» версиях. Между тем сделать это будет не так просто. Легкий вес – главная особенность этого авто, дополнительный мотор и тяжелая батарея сделают его намного тяжелее.
Гибридные и электрические МХ-5
О том, что в Mazda задумались об электрификации модели, стало известно неделю назад. Однако, отказываться от классических авто с ДВС в компании не планируют. Интересно то, что недавно в сети появились первые эскизы нового поколения Родстера, из которых становится ясно, что пространство для агрегата там минимальное, для второго электрического мотора там места точно недостаточно.
Руководитель исследовательского отдела компании Ичиро Хиросе говорит, что разработчики авто будут, в первую очередь делать все возможное, чтобы автомобиль оставался компактным и легким. Нынешнее поколение МХ-5 весит одну тонну, удержаться на этом уровне с батареей и вторым мотором будет непросто. Поэтому есть вероятность, что гибридной версии родстера не будет, и разработчики остановятся на электрической и с ДВС.
Нельзя забывать о том, что МХ-5 – авто для любителей быстрой езды. Купят ли поклонники марки слабую и медленную «электричку»? Поэтому перед разработчиками стоит еще одна задача – быстрый и мощный электрический движок. Нынешнее поколение MX-5 предлагается с двухлитровым бензиновым атмосферным мотором, мощность которого — 195 лошадиных сил, а максимальная скорость – 240 километров в час. Более того: у Mazda нет опыта производства электрокаров, а единственная модель — кросс-купе MX-30 не может похвастаться высокими характеристиками. Максимум 200 километров на одном заряде, мотор мощностью 135 лошадиных сил и максимальная скорость 170 километров в час, МХ-5 с такими характеристиками никто не купит.
Сроки появления нового поколения модели не называются, между тем японцам следует поспешить. Так, на важнейшем для МХ-5 американском рынке в этом году было продано на 16,5 процентов автомобилей меньше, чем в прошлом.