В 2019 году Nissan Qashqai утратил почетный статус самого популярного кроссовера в странах Евросоюза, но с появлением третьего поколения у него есть возможность вернуть былую славу. Для этого автомобиль получит гибридные установки и полностью переработанный салон.
Статистика продаж Nissan Qashqai
В 2019-м году было продано на 8,4 процентов меньше этих автомобилей, чем в 2018-м. В свою очередь, вырос спрос на главного конкурента — VW Tiguan. Падение спроса на «Кашкай» и на марку Nissan в целом также совпало с управленческим кризисом в компании, наступившим после ареста ее главы. Сейчас японцы пытаются наладить отношения с Renault и приступить к обновлению модельного ряда.
Каким станет новый Nissan Qashqai 3?
Уже точно известно, что дебют состоится в сентябре 2020, автомобиль построят на прежней, слегка обновленной платформе CMF, облик станет агрессивнее, но в целом существенных изменений в дизайне кузова не будет. Революцию ожидают внутри: на смену сегодняшнему «лампово-пенсионерскому» интерьеру должно прийти новомодное убранство без физических кнопок с обилием сенсорных экранов.
Для Европы паркетник с дизельными моторами больше производиться не будет, с сентября – только бензиновые или гибридные модификации. С 2021 года существенно повысятся штрафы для автопроизводителей за превышение вредных выбросов в атмосферу, поэтому в гибридных Nissan Qashqai обещают устанавливать емкие аккумуляторы. Между тем, полностью электрической версии паркетника не будет. В этом году Nissan начинает серийное производство полностью электрического кроссовера Ariya, концепт которого показали в октябре прошлого года.
Приедет ли новый Nissan Qashqai в Россию?
Российский Qashqai, производство которого налажено в Санкт-Петербурге, не обновляется уже несколько лет и существенно отстает в технологическом плане от европейских версий. Оно и понятно: в России европейские экологические нормы не действуют, а это значит, что третье поколение Qashqai на российском рынке появится не скоро, особенно учитывая тот факт, что продажи теперешней версии в России только растут. Следует также учесть, что адаптация новой модели под требования отечественных покупателей потребует от автопроизводителя финансовых затрат, а лишних денег у компании сейчас нет.