Третье поколение популярного кроссовера динамичнее внешне, а салон стал просторнее. Кроме того, новинка получила новые моторы, которые на порядок мощнее. И самое главное – появились гибридные модификации.
Ford Kuga 2019: Внешний вид
Новая «Куга» создана на платформе С2, на той самой, на которой построено последнее поколение «Фокуса». Так, новый кроссовер стал длиннее на 8,9 сантиметров, при этом колесная база увеличилась только на 1,9 сантиметров. Благодаря использованию новых материалов Ford Kuga почти на 100 килограммов легче предшественника. Салон стал существенно больше, а объем багажника со сложенными задними сидениями составляет 1030 литров. Внешне кроссовер агрессивнее и спортивнее, его передняя часть выполнена в таком же стиле, как у последнего Focus.
Салон перетерпел полнейшую трансформацию. Физических кнопок почти не осталось: теперь управление функционалом доступно на сенсорном мониторе. В зависимости от модификации на центральной консоли расположен 10,2 или 12,2-дюймовый сенсорный дисплей. Внешнее убранство салона напоминает Focus.
Двигатели и оснащение
В Ford решили сделать ставку на гибридные версии, и именно «Куга» должна стать самой распространенной гибридной моделью. Гибридная версия получила 2,5-литровый бензиновый двигатель и электромотор, вместе они выдают мощность в 230 лошадиных сил. Емкость аккумуляторной батареи составляет 10,4 киловатт-часа, но на электротяге авто способно проехать всего до 50 километров. Средний расход топлива – 5,9 литров на одну сотню километров, при этом езда на двух моторах одновременно требует 1,5 литров топлива на сотню. В скором будущем появится еще дизельный гибрид с 2-литровым, 150-сильным мотором.
Конечно, обычные ДВС-модификации остались. На выбор – бензиновый 1,5-литровый 120-сильный вариант или дизельный 2-литровый 190-сильный двигатель. Моторы работают в паре со 6-ступенчатой механической или 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Все версии, включая гибридные, могут быть переднеприводными или полноприводными.
Кроссовер отлично оснащен: есть круиз-контроль, автопарковщик, функция удержания в своей полосе, опционально можно заказать мощную аудиосистему из девяти динамиков и много другого. Автомобиль уже доступен в странах Европы, а вот в России он, вероятнее всего, в обозримом будущем не появится, так как компания покидает российский рынок.