Camry текущей генерации появилась в июле 2017 года. Основным рынком для модели является США, там она в десятке самых популярных. В этом году продажи японского седана снизились на полтора процента, оно и понятно – покупатель ждет чего-то нового. Дабы увеличить спрос, японцы предложат полноприводную версию, но пока только для американского рынка.
Полноприводные Camry
Стоит отметить, что это будет не первая в истории Camry с приводом на обе оси. В восьмидесятых годах Toyota производила эти седаны в полноприводном исполнении, последний такой автомобиль сошел с конвейера в 1990 году, а недавно, в конце августа, в Токио компания показала гибридную Camry e-Four с полным приводом. Особенность гибрида в том, что за переднюю ось отвечает бензиновый двигатель, а за заднюю – электрический.
Camry с системой от RAV4
В США гибридная версия пока не приедет, для американцев готовится проверенная временем система полного привода. Седану достанется трансмиссия от RAV4. В данном случае речь идет о Dynamic Torque Control. Особенность системы в том, что электроника сама определяет, когда необходимо задействовать заднюю ось и сколько ей передавать крутящего момента.
Эта версия будет доступна с 205-сильным атмосферным агрегатом объемом 2,5 литра с восьмискоростным «автоматом», а вот более мощные, 3,5-литровые, 250-сильные Camry останутся переднеприводными.
Японцы говорят, что в новой Camry объем багажника не станет меньше, для этого инженеры полностью изменили днище седана и установили новый топливный бак. Понятно, что автомобиль стал тяжелее – на 80 килограммов. А вот багажник гибридного «Камри» станет существенно меньше.
Не только Camry
Трансмиссию от RAV4 планируется установить и на меньший седан — Avalon. Вот только в данном случае установят совершенно новый 2,5-литровый 190-сильный бензиновый агрегат. Новая Camry появится на американском рынке в марте следующего года, а Avalon – осенью. В каких еще странах будут доступны седаны, в Toyota не сообщают.